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かなりガッカリ!?

今日はそこそこのお天気だった?

平日はどうにもドタバタして、外の様子を伺うヒマも無いまま日が暮れるパターンが多いね(-_-;

今日も気が付けば日が暮れており… ごはんのおかずもあるので買い出し等に出かける事も無く。

お菓子や飲み物がサビシイかなと思いつつも、出かけるのがメンドクサイのでまぁイイや的な!?

山芋焼き?

そして晩ごはんは、買っておいた山芋焼きをおかずにするのであったw

お好み焼きに見えなくも無いけど、粉の比率が少ないというか、確かに山芋ベースのような?このあたりはどうにも誤魔化せそうな感じもするので、食べられればナンデモイイヤ的な(^o^;

といっても、コレだけではなんとなくサビチイ気がしたので、何時もの如く目玉焼きとソーセージを足してみるのであったw

以外と合う組み合わせ?で、おいちくいただくのであったw

おやつは昨日の残りのバタークッキーと、足らなかったら固形燃料(ケロリーメイト)でも食べればいいかな的な!?

暫らくお預け!?

話は変わって、何時も行く御殿場にある(正確には違うような?)あしがら温泉、今月は行けずに終わった?ので、6月に入ったらまた行こうかなと何気にHPを見たら…

6月は全日臨時休館ってなってるじゃん(>_<) 設備改修工事って…

きっとアレが延長になって、地元の一部の方しか来る見込みが無いからか、ここぞとばかりに計画に練り込んだに違いなく。

流石、小山町の直営?になっただけのことはあるね的な(-_-;

ちなみに、何度か紹介してるけど、初めて訪れた方のためにリンクをばw

 【あしがら温泉】https://www.ashigaraonsen.jp/

7月に入ると、お風呂やその周辺もAMの時間帯でも暑くなってくるような…

暑いときにお風呂に行っても、入ってるときはいいのだけど、出てから帰るまでの間に汗だくになって、結局帰ってからまたお風呂というかシャワーすることになるので、夏場は行かないことにしてるんだよね(-_-;

河口湖方面や道志道(「どぅーしみち」と読め(ぇ )方面は遠いから行くのがメンドクサイというか、週末は混雑するのだろうし、近場にも何か所かあるけど、近すぎて行った感があまり無く(-_-;

道の駅すばしりにも温泉施設があるとかないとかで調べてみたけど、どうも足湯しかないみたい…というか、ココまで行くのも一本道といえば一本道なので、やっぱりなんかメンドクサイ(-_-;

どちらにせれ20日までは行ってもアレの影響で冷ややかな視線を浴びそうなので、そのまま秋口の涼しくなる時期になるまでガマンするしかないかなって(^o^;

そんな感じでしたw

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あっという間に!?

今日もそれなりによいお天気だった?

昨日買い出しに行ったから今日はお出かけ無しなのでヨクワカラズ(-_-; というか、毎度の如く!? アレコレやっているウチに日が暮れていた的な(-_-;

山芋焼き&いももち♪

晩ごはんは昨日買っておいた山芋焼きといももち♪

両方とも丁度いい感じの量のがあったので、組みあわせてみたw お吸い物を…と思ったら買い忘れていた(T-T ので、丁度残っていた野菜味噌汁w

次にスーパーに行くときはお吸い物を忘れないようにしないと…

そしてウマウマとおいちくいただきました♪

おやつは和菓子ミックスの残りでも食べようかなw

名機・RB26DETT

そしてネットのニュースを眺めていたら、日産スカイラインGT-R(R32-R34)のエンジンである、RB26DETTの話題がw

今時だとエンジンとかの構成部品一個単位とかで出ない場合が多くて、大抵Assy単位での交換になるという…

RB26DETTの場合、既にエンジン本体供給廃止になっているけど、純正に拘らなければアフターパーツで色々と子部品が出ているので修理やオーバーホールが可能とのことでw

ただ、やってくれるお店で有名店だと整備の順番待ちで1-2年待たされるという… あと費用もフツーのオーバーホールメニューでも100満位は掛かるとな?

エンジンやミッション降ろすついでに、周辺パーツもアレもコレもとリフレッシュするとなると、すぐに2-300満は行ってしまいそうな!?

そう考えると、現行のGT-Rや、お馬さんや牛さんとかの整備費用も妥当と言える? コッチの場合は部品代も高いから余計に高く感じるだけ?

そういえば以前、平塚だったっけ?にあるマツダ(アンフィニ)RX-7専門店にお話聞きに行ったときも、ろーたりーえんぢんのオーバーホールで幾らと聞いて高いなぁと思ったけど、上の話からすると妥当というか安くすら感じてきてしまうね(^o^; 今も同じ位でやってくれるのだろうか?

ウンマアこの手のお話は、エンジン脱着・分解組立調整と、実際のところほとんどが工賃(人件費)だと思うのでどうしても高くなるのは仕方ないね的な?

オーバーホールする同型のエンジンが数千とか数万機あったらメーカーか直系のサプライヤさんor設備屋さんが自動化工程組んで対応してくれて、その分費用が抑えられそうだけど、そんなことはまずなさ気な(^o^;

クルマに限らず、古いものを大事にするにも手間とお金が掛かるという…

そんな感じ?でしたw

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