くろくろべー!?
今日は朝から雨々な感じの一日で(-_-;
なれどゴミ出しして、そのままきゅーぞーちゃんで買い出しに出撃ｗ
何だかデブチを食べたい気分だったので、時間調整で合間合間に休憩というかボゲーっとしつつも!?
一周廻って帰ってくるのであったｗ
そして片付けしてこれまた暫しホゲーっとしていると!?、アッサリとお昼時にｗ
お昼ごはんは、昼まっきゅーのデブチセットｗ
飲み物はコーラで、ついでに月見パイもｗ
月見パイの容器が汎用のものに入れ替わっており…
やはり限定の末期が近い!?
もしかしたら水曜には次の限定に入れ替わってしまいそうな？
チーズ月見はもう一回食べておきたかったのだけどね(-_-;
そんなことを考えつつも!?、デブチうまうまとおいちくいただくのであった♪
明日は所用があるけどナントカしてまっきゅーに寄ろうかな？
そしてネットのニュースを眺めｗ
10月から黒部峡谷の新観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」が一般開放される？
一般開放により、トロッコ電車や立山黒部アルペンルートで奥山を回り…
平野部で富山地方鉄道、あいの風とやま鉄道、新幹線に乗って県東部を巡ることができる周遊ルートがｗ
10月1日からトロッコ電車の全線運行を再開する黒部峡谷鉄道（黒部市）ｗ
終点欅平（けやきだいら）駅（標高約600メートル）から、「クロヨン」の愛称で知られる黒部川第4発電所を経て、黒部ダム（立山町、標高1470メートル）までの約18キロを結ぶｗ
ルートは富山、長野を接続する立山黒部アルペンルートと黒部ダムでつながり、峡谷の最奥地に三差路が形成されｗ
関西電力が電源開発で整備したルートで、先人が挑んだ難工事の足跡を体感できｗ
標高差200メートルを昇降する「竪坑（たてこう）エレベーター」や、長さ815メートル、斜度34度の急傾斜を20分かけて進むケーブルカー「インクライン」を乗り継ぐｗ
第3発電所と仙人谷ダム建設のため戦前に行われた掘削工事で多数の死者を出し、吉村昭の小説「高熱隧道（ずいどう）」の舞台となった高温トンネルを蓄電池機関車で通るｗ
30日に黒部市芸術創造センターセレネで記念式典、10月1日に黒部峡谷鉄道宇奈月駅を出発点に旅行大手JTBの会員向け記念ツアーが行われるそうでｗ
一般客が対象のツアーは2日からで、宇奈月温泉に宿泊して黒部ダム経由で立山黒部アルペンルートに向かうプランなど全4コースｗ
といってもあのあたりはイメージ的に11月にもなれば冬季閉鎖に入ってしまいそうな(-_-;
紅葉ももう始まっていそうな!?
行くなら10月中旬位までが目途になりそうなｗ
山が好きな人々でごった返してそうだけど（ぁ
このエリアも行く時期はさておき、何時か行けたらいいニャー（やはり遠い目
そんな感じでしたｗ