ナンデモ電動化!?
今日は雨々な一日で(-_-;
といっても肌寒くワケでも無く…
雨なので今日はスーパーはいいかなと、少し離れたファミマに向かうのであった。
そしてサッサと帰還。
お昼ごはんは、胡麻ダレ冷やし中華とクリスピーw
クリスピーを食べたいので、メインはサンドイッチかなと思いつつソッチのコーナーへ行くと、麺類のところに胡麻ダレの冷やし中華がw すかさずカゴにw
冷やし中華なのでクリスピーはまた今度でいいかなぁと思いつつも、レジでおもむろに「クリスピーのハバネロホット1つクデサイ」と言ってしまうのであった(ぁ
イザ食べようと思ってフトそれぞれを見ると、冷やし中華の具にササミをほぐした感じの具材が… クリスピーと被ってるぢゃん!ってな感じで(-_-;
微妙にガッカリしつつも? 交互にウマウマとおいちくいただくのであった♪
午後はアレコレとチマチマしているウチに、やはり気が付けばイイ時間になっており…
ごましおちゃんにお水をあげて、晩ごはんの準備を少しして再びチマチマとしているウチに、今日も暗くなりつつなるのであった(-_-;
晩ごはんは、肉じゃが&冷奴w
何だか少し前に食べた組み合わせなような気もするけど、ここ数日揚げ物ワールドだった気が…
冷蔵庫にパックの在庫もあったので丁度いいや的な?
煮物のパックももう少しバリエーションがあっても良い気がするのだけど、肉じゃがと筑前煮以外ってあまり無いような? 後は里芋の煮つけとか、筍の土佐煮とか?
里芋の煮つけは量的に少なげだし、筍の土佐煮も季節が外れると微妙な感じで(-_-;
明日スーパーへ行った際にまた発掘でもしようかなと思いつつも、ウマウマとおいちくいただくのであった♪
そしてネットのニュースを眺め…
相変わらず事故や事故がらみの事件とかが並んでおり…
知床の観光船沈没の件は予想した通り、船に乗っていた方の荷物やら本体やら(ぇ が、向こうの国の島に流れ着いて連絡が来た模様で(-_-;
あと何時ぞやに場所は忘れたけど初心者のコゾーが友人数名載せて一般道爆走した挙句、緩いカーブ曲がり切れずに橋の欄干だかに突き刺さって同乗者が1人亡くなった事故。
事故当時157km/hも出ていたのに、事故の原因は「脇見」と判定されたという… それでも車に速度リミッターをつける流れにならないというのは、どうかと思うのだけどね…
かなーり妥協して? 一般道の狭い道なら40-50km/h、幹線道路で60-70km/h、バイパス等で80-90km/h、高速道路で120-130km/hも出せれば十分だと思うのだけど。
急いでいるとかソレ以上のスピードを体感したいなら、特急なり新幹線なりヒコーキにでもドウゾな感じで(-_-; 暫らく待てば、リニアでも体感できるね♪
東北新幹線で青森・秋田方面に向かう”はやぶさ”と連結する”こまち”に乗って300km近く出されると、お尻が浮いているというか”こまち”が”はやぶさ”に押され過ぎなのか、離陸しそうになる感覚がするのでコワイという(^o^;
話は変わって。最近問題になっている?電動キックボード。
今年3月4日に閣議決定された『特定小型原動機付自転車』(いわゆる電動キックボード等)に関する改正道交法が4月19日に衆院本会議で可決・成立されて、2年以内を目途に施行されるそうで。
現行法では電動キックボードって原付と同様の扱い(機体にはライトや方向指示器、ナンバー装備。操縦者は免許とヘルメット着用義務)なのだけど、改正道交法だと電動機の出力によって緩和方向となる?
自転車もそうだし、電動機の無いキックボードやスケボーもそうだけど、街中でマナーも守らず飛び出てきたりすり抜けとかされると危ないというのに、規制緩和されたら街中に同様なのが溢れかえりそうで(-_-;
製品によっては20km/h以上出るのもあるみたいなので、事故を起こしたらケガを通り越して昇天できるかも!? でも記事を見る限りでは20km/h以上出るのは原付扱いのままの模様?
出力によって対応を分けても、ソレを乗る層なんてニュースとか観ないんだろうから、今と変わらず出力高いのを無免許・ノーヘルとかでへーきで歩道走ったり、すり抜けしたり、飛び出ししたりするんでしょうね(-_-;
売る側や貸す側も「この商品は道交法上この分類になるのでコレを遵守してクデサイ」とかの説明や、外箱・説明書への明記なんてないんでしょうね。特にAmazonとかで売ってそうな輸入品とか。
そんな感じでしたw